喷火的主要外形特征就是翼尖是椭圆尖形和野马战机比喷火的航程较短在空中机动格斗的时间在45分钟左右野马战机最初是作为俯冲轰炸机来研制的但研发后，首飞该机体的油箱在飞行员后面在飞行野马的重心偏后刚开始野马战机；P51战斗机，绰号“野马”Mustang，美洲野马，是美国陆军航空队在二次世界大战期间最有名的战斗机之一，也是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长，对于欧洲与太平洋战区战略轰炸护航最重要的机种，并且一直使用到韩战为止。
所以在之后进行新的设计时就显得并不吃力，在1940年的时候，全新的野马p51战斗机就进行野马战机了试飞英国在试飞了这一架战斗机之后，认为它具有很好的低空作战能力，所以请求美国进行战斗机的支援，当时的美国虽然也参加了一部分；差不多，总的来说，海盗有一些优势，而且机体坚固，被打中几发也能坚持，但是，关键的问题是，野马的操控性好，号称空中的凯迪拉克，四平八稳，适合新手 海盗则是脾气暴躁的战机，新手很难驾驭，但是在老手手中，则非常好。
到 1949 年末，双发野马已被广泛地使用，它的夜间战斗机改型代替了诺思洛普 F61 黑寡妇F82G 类型双座战斗机 动力装置两台 1600 马力11931 千瓦Allison V1710143145 液体冷却 12 缸 V 字型活塞。
1、p51野马由北美航空公司生产，1940年首飞美军让它复出，现在服役这是美国执行不对称的反恐作战需求所致的相对于喷气式战斗机而言，螺旋桨战斗机机身小，转弯半径小，爬升快，适合山地作战与直升机相比，螺旋桨战机载弹量。
2、个人觉得这两款都是2战期间非常越秀的战斗机 其中，零式战机重量轻，机动性强，但是人员防护不是很好，装甲不够厚而，野马战机可以说是2战中最好的活塞发动机的战机2战后期出现了喷气式，德国造在对日作战中。
3、当然是被誉为“歼击机之王”的P51野马最强，不过P51战斗机是在1943年秋才加入远东和太平洋战场一 零式战斗机是二战时期日本最出名的战机，几乎成了日军二战战斗机的代称，性能特点是爬升率高，转弯半径小，速度快。
4、别听楼下胡扯，野马战机的马力惊人，不但可以挂炸弹，而且可以挂两颗1000磅的重磅炸弹一边机翼下一颗。
5、于是使用的液冷发动机为动力的P51A野马战机被新研制出来了P51A能够很好的满足英军对于高速战机要求，不过当P51A生产出来以后，英伦空战已经结束，英军在此时需要的是高空护航战机，而且P英尺以下的性能非常。
6、P51战斗机，绰号“野马”Mustang，美洲野马，诞生于第二次世界大战之中，由美国北美航空公司研制，属轻型战斗机，功能尺寸与当时英国的喷火德国的BF109日本的零式战斗机相当，P51A型机翼长113米，机长94米。
7、英国人给它取名为“野马”野马的生产数量庞大，其中美国生产了 15，575 架澳大利亚生产了 100 架，仅次于 P47 雷电应该说两种战机都属于优秀的活塞战斗机，把活塞发动机运用到了极限之后不久活塞机被涡喷发动机取代。
8、P40，战斧式，547580公里小时型号不同，速度有差别P51，野马式，708公里小时。
9、P余架其中，P5lD型乘员1人动力装置为1台艾利逊V16507发动机，最大功率为1106千瓦该机翼展1128米，机长983米，机高420。
1、但P51野马战机确是第一款在各方面性能取得平衡的战机，说白了战场适应性强，能应用于多种情况，是个“万金油”再加上P51制造成本低廉后勤保障方便，种种因素加起来使得它被大规模生产装备P51野马战机的成功证明了一个。
2、野马更好 地狱猫实际就是野猫的升级版，强化防护和火力 但在爬升的时候不如野马，上了5000米以后更是全面不如野马 即便是3000米左右的缠斗，也没有太大优势。
3、没错美国确实军方宣布了在近年将再次批量装备P51野马战斗机，因为P51野马战斗机是要对付阿富汗的恐怖分子，而恐怖分子似乎一架战斗机也没有，RPG有打不到好处有很多如果用第三，四代战斗机打击恐怖分子的话，代价太高了。
4、P51野马战机被叫做二战歼击机之王原因，这是由于野马战机他射程比较远，续航能力比较强，速度比较敏捷，打击目标特别精准，所以被称作二战歼击机之王。
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