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盱眙现在没高铁并不等于将来没高铁淮海铁路，只要盱眙不断离开临洪泽湖淮海铁路的老城，不断东扩，那城就临高铁，宁淮高铁在金湖的最西边和在盱眙最东边是差不多的。盱眙虽没宁淮高铁站，可是盱眙近高铁的势头乃在一半县以上，因为宁淮高铁是走金湖的最西边的，金湖站离盱眙重点镇马坝5公里不到，离盱眙是比较近的，盱眙人坐高铁上南京和淮安是方便的，南京和淮安对盱眙一个是本省省城，一个是直管市，盱眙人乘高铁上近的大城是方便的，日后宁淮高铁还南联北接，盱眙高铁优势在江苏在中国各县中应该是一半以上的。
1、怀远火车站（皖北城际铁路枢纽站）站址位于安徽省蚌埠市怀远县涡北新区。隶属上海铁路局蚌埠铁路办事处，经过线路为亳蚌城际铁路，淮海铁路，三洋铁路。三等铁路客运站。所在地邮政编码233400。
2、三洋铁路途经豫皖苏3省13个地级市、27个县(区)，覆盖近1亿人口。全线与陇海、蒙华(在建)、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路衔接贯通。
全长约1100公里，总投资约360亿元。该线路自西向东依次经过河南省洛宁县、宜阳县、伊川县、汝阳县、汝州市、郏县、禹州市、鄢陵县、扶沟县、太康县、鹿邑县、柘城县，安徽省涡阳县、蒙城县、以及怀远，到达曹老集车站。
通过新修曹老集至五河县、江苏省盱眙县、安徽省天长市到江苏省仪征市新线与宁启铁路衔接经江苏省扬州市、泰州市、海安县，到达如东县洋口港。
3、目前，三洋铁路基本进入国家中长期铁路规划和省《丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路建设战略规划实施方案》。
同时，三洋铁路还可以经过沪通铁路连接到上海，对于加速中部地区与长三角的融合，拉动豫中、皖北和苏中地区经济发展具有重要意义。
2023年。怀远火车站位于安徽省蚌埠市怀远县涡北新区，预计在2023年开始建设。怀远火车站隶属上海铁路局蚌埠铁路办事处，经过线路为亳蚌城际铁路，淮海铁路，三洋铁路。三等铁路客运站。怀远火车站填补了皖北地区的铁路空白，打通了与亳州和蚌埠的铁路交通，加强了与河南、江苏的联系。
淮海铁路从蚌埠走，其中的毫蚌铁路是其中的一段，蚌埠是淮海铁路的一个沿线城市。
由于“淮海铁路”西段和东段部分工程已开工建设或即将开工建设，而位于安徽省皖北地区境内的亳州至蚌埠段尚未列入国家铁路建设规划，影响了东西全线及早贯通。因此，徐景龙等60名代表建议将“淮海铁路”纳入国家“十二五”铁路规划和泛长三角铁路建设区域规划中，并尽快启动亳州至蚌埠段铁路前期工作，争取“十二五”初由国家投资建设，使“淮海铁路”真正成为一条承载着豫中、皖北和苏北人民希望的铁路。
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