这艘传奇战列舰就是英国历史上的胜利号风帆战列舰胜利号风帆战列舰是从1759年的时候开始动工建造的风帆战列舰，在1778年的时候正式服役，可以说胜利号是英国海军最具有代表性的一款风帆战舰风帆战列舰了胜利号整体舰长693米宽度158米吃水风帆战列舰；法国瓦尔密号Valmy是法国海军在19世纪建造的最高大的一艘一级风帆战列舰，也许也是世界上最大的纯风帆动力战列舰长×宽×吃水=6405米×1811米×861米满排5826吨，1100舰员，120门炮设计初，预计装配66门风帆战列舰；纳尔逊的旗舰“胜利”号就是这样的战列舰该舰于1759年开始建造，1765年下水，全长689米，宽155米，排水量3500吨，整个舰的建造共用风帆战列舰了2500根橡树“胜利”号上有3层火炮甲板，共装备了102门铁铸加农炮，另外还有2门巨型；17世纪至19世纪中期，是风帆战列舰主宰海战的阶段战船为木质船体，最大为3桅帆船，通常设2~3层甲板，带有轮子的火炮置于甲板之上，通过舷侧门进行射击17世纪，战列舰最大为1750吨，装有80~100门火炮，舰员600~700人；quot胜利quot 号是英国海军舰队中的一级风帆战列舰， 于1758年由英国议会批准建造，长690米宽175米，吃水60米，排水量3000吨，帆面积5英亩，桅杆帆衡可挂36面帆，航速10节，有三层炮甲板，装备104门加农炮，于1765年；长度5953米，龙骨5082米，宽度1609米，吃水806米1795年在她的艏艉甲板之间重建了新的一层炮甲板，使其成为当时唯一一艘四甲板风帆战舰，并且火炮也达到了140门，成为当时世界上最大的风帆战列舰。
该舰建成于1720年，被击沉于1740年也就是加勒比海盗中提到的年代1740年，这艘舰龄20年的一级风帆战列舰，依然火力强大，不过已经被杰克·斯派罗和威尔·特纳的船击沉了她的原型是纳尔逊的旗舰胜利号作为英国海军的骄傲；法国瓦尔密号长×宽×吃水=6405米×1811米×861米满排5826吨，1100舰员，120门炮法国瓦尔密号Valmy是法国海军在19世纪建造的最高大的一艘一级风帆战列舰，也许也是世界上最大的纯风帆动力战列舰设计初，预计；次要动力是蒸汽机自从风帆战列舰出现后，其吨位一般都在10005000吨之间如此庞大的质量，靠人力划桨来推进是不可想象的风帆战列舰从15世纪末登上历史舞台，到以后的一个半世纪里，其外观和战术都没有发生很大变化；要论炮多，西班牙的圣三位一体号140门炮确实也是答主所知现实中炮最多的一条风帆战舰事实上，英国曾经设计过一条名为肯特公爵的风帆战列舰，四层甲板，170炮，也是一个巅峰，就是没造出来风帆战列舰设计的巅峰肯特。
英国是最早发展风帆战列舰的国家之一，英国的“胜利”号是风帆战列舰的佼佼者，也是英国海军的骄傲胜利号是一艘英国皇家海军的一级风帆战列舰，1759年开建，在1765年建成，共消耗了2000余棵橡树，38吨铁排水量2162吨；在英国历史上，从1559年开始至1760年先后有5艘风帆战舰被命名为quot胜利quot号但其中最著名的是始建于1759年一级风帆战列舰胜利号，是1805年10月特拉法尔加战役中英国海军名将霍雷肖·纳尔逊海军中将的旗舰十九世纪初，英国为夺取；现存最大的风帆战列舰皇家胜利号 一级战列舰 排水量3500英吨，3556吨载重量2142英吨，21764吨炮甲板长186英尺，57米全长227英尺，692米舰宽51英尺10英寸，158米吃水28英尺9英寸，88。
于是人们意识到，甲板层数越少越“扁”的战舰，就像大型巡航舰一样，1底舱大装载后勤物资多自持力强2炮门距离水面高，在满载时仍然可以达到一米九以上，大风大浪中放心使用3快速性和操纵性比过去多层甲板累赘之下的战列舰有令；头三个等级属于大战舰即战列舰一级有三层甲板，共配备100或100门以上火炮二级也有三层甲板，共配备约90门炮三级也就是作战舰队中的载重舰，有两层甲板，共配备64至74门炮到了18世纪中叶，战舰大体上标准化为六个“等级”头三。
最早出现的是风帆战列舰，历史学家们称赞它为“魔鬼武器” 风帆战列舰出现于17世纪，为木质船体结构，船上装有风帆，以风力为动力，排水量1000吨左右，舰上装有滑膛炮，能发射实心弹英荷战争后，它的吨位逐渐增大，顶级。
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