今天给大家聊到了适合旅行的车，以及适合长途自驾游的suv车型相关的内容，在此希望可以让网友有所了解，最后记得收藏本站。
家用旅行车推荐：
1、沃尔沃V60
官方指导价：28.99-58.99万
级别：中型旅行车
沃尔沃V60是一款进口旅行车适合旅行的车，它最大适合旅行的车的亮点是优异的运动性能，外观也很有美感。如果想要一台小众的旅行车，那么沃尔沃V60会是不错的选择。
2、沃尔沃V90
官方指导价：43.79-55.69万
级别：中大型旅行车
沃尔沃V90是一款进口中大型旅行车，最大的卖点就是有丰富的与舒适性相关的配置，以及沃尔沃必备的安全配备。除此之外，沃尔沃V90的操控性和通过性能都做得不错。
3、明锐旅行车
官方指导价：12.49-16.14万
级别：紧凑型旅行车
明锐旅行版基本沿用海外明锐Scout的外观，使用适合旅行的车了跨界风格包围,离地间隙也更高,所以看上去更“野性"。内饰风格是”大众”贯的调性，功能分区合理，用起来都很顺手。后备箱容积高达610升，开着去旅行简直是一种享受。
4、蔚领
官方指导价：11.39-15.89万
级别：紧凑型旅行车
蔚领是基于上一代宝来平台打造出的一款相对平民化跨界旅行车，其主要优势在于好开、省油，并且后备厢空间很实用，新款车型在舒适性方面及安全配置装备的比较到位，作为一款家用车，是个很不错的选择。
5、阅朗
官方指导价：13.19-14.69万
级别：紧凑型旅行车
别克阅朗的整车表现其实和英朗非常相似，可以把这款车看做是英朗的旅行版。外观方面阅朗的整体造型比例更加和谐自然，阅朗的内饰设计中规中矩，整体造型和英朗几乎没有区别，在车身三大件上两款车也保持一致。
1、旅行车，这种车有SUV的大空间、轿车的操控感、良好的乘驾感受自然是最适合旅行的车 ，不过这种车离地间隙太低只适合公路旅行，可以理解为旅行过程中的通勤工具。
2、硬派SUV或者ORV，这两种车型有相当的越野能力，更适合喜欢户外探险的旅行方式。操控感虽然不像轿车那么灵活，但是面对各种崎岖路况游刃有余，能去到一些轿车可望不可即的地方。
最适合家用适合旅行的车的旅行版车如下：
1.卡罗拉旅行版。作为一款闻名全世界的家用车适合旅行的车，卡罗拉凭借着优秀的空间以及TNGA带来的技术优势获得了全球消费者的青睐。卡罗拉旅行版车身更加修长，视觉效果要比三厢版更加高级，同时在空间利用率上更加出色。
2.斯柯达明锐旅行版。虽然斯柯达在国内没有太多存在感，但在海外市场，凭借着和大众同源的技术和更便宜的价格，还是有不少消费者愿意选择它。不过在去年，斯柯达旅行的销量下跌了接近三成，在面对同价位层出不穷的竞品时，也是是时候进行换代了。
3.起亚Ceed。起亚Ceed对于国内消费者来说比较陌生，它的定位是紧凑型轿车，和思域、速腾一个级别，主要是针对欧洲消费市场。虽然以我们的视角看过去车价比较高，但结合欧洲当地人的收入，性价比还是很不错。
旅行车的优点如下：
旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家的民众生活中扮演着重要的角色。
我相信这个问题，每个人有不同的答案，因为人们对于长途旅行的理解不一样，自身需求也不尽相同，下面咱们简单谈几种。
第一种，多人长途旅行，绝对是空间宽敞的轿车最合适。比如全家四五个人，轿车满载五人状态下，空间局促的肯定不适合长途乘坐。帕萨特、迈腾、天籁等中型车，都是以空间宽敞而畅销，相信乘坐这类车身体舒展度会很高，也不会感觉拥挤和疲劳。
第二种，一个人的旅行，绝对是操控体验度高的轿车最合适。很多人喜欢一个人长途旅行，那么太大的车就不适合了，反而是那些体型紧凑、操控一流的运动型轿车最受欢迎。想一想，当自己开着这样一辆车，行驶在高速路、山水之间的时候，那种惬意油然而生，而因为操控绝佳，即使旅途再遥远也不会感觉乏味。
第三种，油耗表现出色的轿车最适合。很多人一想到长途旅行，首先想到的就是油耗问题，行驶一百公里至少要六七升汽油，四五十元一晃就没了。其实现在省油已经不再是日系车的专利了，很多小排量涡轮车型的油耗就比一些日系车还要低，几千公里跑下来，油耗高的比油耗低的能节省不少人民币。
第四种，保有量大的轿车最适合。比如经济型的普桑、捷达、卡罗拉、凯越等等，中高端的雅阁、帕萨特、君越等等，这些车型在全国各地都有非常密集的线下维修店，不管是公立还是私立的，只要出现故障你都可以就近维修。而一些小众品牌的低销量车型，线下店相当少，一旦出现故障，想找一个地方修理都难。
综上所述，什么样的轿车最适合长途旅行，这个就看当事人的需求是什么，没有固定的答案。
首先你在提问题当中你自己的表达就有些不清晰，您提出的是轿车跑长途，可是你其中又说了很多越野车，SUV对 汽车 的分类还没有弄得太清楚，当今的 汽车 是个世界时代了，没有哪国之分，您说的那些车，包括所谓的国产车已经没有国产的概念，其中的发动机，电器原件，变速箱好多东西已经都是国际化了，在谈什么日德美韩的你，你把你身边用的东西你家里用的东西，把内部打开看看，你就知道你说的话有多可笑，抛开你说的轿车不说，不管你概念清不清？那么最适合你跑长途的也就是你家的车，别人家车多适合和你没关系，只有你家的车才能跟你浪迹天涯，
千万不要是道奇和通用类的房车 都开过 不实用 空有个壳 都抵制日货 我也同意 但是有人要用也不反对 因为十几年的开车经验看日系丰田的发动机就是过关， 极少有在半路上抛锚的 长途旅行的化就选霸道4000 什么路况都适应 经过几年的实践 认可的就是霸道 什么宝马X5 卡宴 都不行 Q7还可以 新款大众途锐 发动机也有了改进 但是空间相对狭窄 没有推荐轿车 是因为我认为要长时间旅行 就不会老往一线和二线城市跑 而是选择人文和自然景观都很淳朴和原始的地方去
不知道别人开啥车，我喜欢我的凯美瑞。
一零年凯美瑞200e，整整十年，跑了五十三万多公里路程，跑过新疆全境，甘肃全境，宁夏全境，青海部分，西藏部分。陕西部分，内蒙部分，山东全境，山西部分，河北河南部分，湖北湖南部分，江苏浙江部分，广东广西部分，贵州四川大部！现在依然好好的，换车的钱都准备好了，但是却舍不得更换，跑了五十三万公里，从来没在路上出过毛病，跑高速平稳又安静！
任何一辆轿车都能够用于长途旅行，但到底哪一种最适合自己，还要根据旅行计划、生活要求、经济能力等情况综合确定，因人而异。
从旅行计划来看 。主要是看旅行目的地，沿途道路，出行时间等情况。目前国内的道路修的都比较好，到已经开发成熟的 旅游 点去都是柏油马路，一般的小车都能够胜任。如果出行目的地选择在很少有人去的地方，比如说探险路线，偏远乡村等，沿途路线有可能会不好，这时就需要一辆底盘相对较高，动力较足，通过性能好的小轿车。如果是计划远行，出行时间很长，那么建议选择一辆乘坐舒适度比较高的轿车。不管是哪种轿车，一定要选择车况良好的，经常出故障的轿车是不行的。
从生活要求来看 。有些人追求高品质的生活，食宿都要在星级宾馆，这样小车只是一个机动工具而已，只要常乘坐舒适就行了。目前还有一部分人生活比较拮据，外出 旅游 为了省钱通常在车上食宿，也就是大家常常说的床车旅行，对于这部分人就要选择一辆能够改装成床车的车辆，比如说后排座椅放到后，后排和后备箱能够连成一张大床，或者前排座椅能够向后完全放倒和后排座椅连成一张床等。否则的话，窝在轿车很小的空间内是很不舒服的。
从经济条件来看 。任何一件商品，价格与性能基本上都是成正比的，车辆自然也不例外。对于经济条件好的人来说，当然是买一辆知名品牌的好车用于旅行最好了。对于经济条件一般的人来说，就要考虑车辆的价格，使用油耗，加改装等各项因素，选择自己经济能够承受的车辆，千万不要过度消费。
我家09款经典福克斯两厢运动版，前后三次京新高速（北京库尔勒）、最远到过巴音布鲁特大草原、那拉提、巩乃斯、普罗斯旺、喀纳斯、喀什、英吉沙小镇、博斯腾湖、吐鲁番、库尔勒，一行四个人，去年十月和内人两人，来回后备箱装满香梨、干果、辣皮子等特产！加满油790公里！沿途游玩了青海湖、莫家街、塔尔寺、日月双塔、丹葛尔老城、大清真寺、五彩丹霞地貌、大雁塔、秦皇陵、回民街，呼和浩特、锡林浩特、贝子街、昭君墓、成吉思汗陵、呼伦贝尔大草原、一路美景尽收眼底！小福从未出过问题，这也是快十年的车，没舍得换他的原因！适合自己就是最好的！安全性第一，其次就是舒适性，最后才是燃油经济性！三四个人一台车我想正好，轿车虽然空间比不了suv，相对同款车，其底盘、发动机基本一致，suv就是一加高加大的轿车，除了乘坐者，司机舒适度提高有限，而且油耗不是只高一点！重心高，安全性也大打折扣！家里后添了台翼虎，真觉得不如小福习惯！本人一点体会，不喜勿喷！
长途旅行选择轿车是一种错误，推荐坦克300，外观非常漂亮（个人认为比JEEP牧马人漂亮）。内饰 时尚 。功能强大。可以带你去更多地方，这些都是轿车不具备的，更重要的是轿车乘坐时间长了是一种折磨。
如果仅就轿车来说，长途旅行应该是B级的车，别的不说，看加油量，B级车加满一次一般能跑700公里左右，本身就是为长途设计的，而A级车就小了。至于什么品牌，负责任地说，都可以，B级车一般是车企的代表作，除非技术不行，都不敢马虎的。C级主要是装门面，肯定更好，不过性价比不好，不推荐。土豪除外。
给你两条刚需建议。1.后排放倒平整能睡觉。2.底盘高度在15公分以上。
关于适合旅行的车和适合长途自驾游的suv车型的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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