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1.载人航天事业是人类历史上最为复杂的系统工程之一，它的发展取决于整个科技水平的发展。同时，它也影响这整个现代科学技术领域的发展，同时对于现代科学技术的各个领域提出了新的发展要求，从而可促进和推动整个科学技术的发展。一个国家载人航天技术的发展，可以反映出这个国家的整体科学技术和高科技产业水平，如系统工程、自动控制技术、计算机系统、推进能力、环控生保技术、通信、遥感以及测试技术等诸多方面。它也能体现这个国家近代力学、天文学、地球科学和空间科学的发展水平。没有航天医学工程的研究与发展，要想把人送进太空并安全、健康而有效地生活和工作是不可能的。美国赫赫有名的"阿波罗"计划从1961年开始实施至1972年结束，共花费240亿美元，先后完成6次登月飞行，把12人送上月球并安全返回地面。它不仅实现了美国赶超苏联的政治目的，同时也带动了美国科学技术特别是推进、制导、结构材料、电子学和管理科学的发展。在中国综合国力不断增强的今天，载人航天事业的发展能在极大程度上实现中国科技力量的跨越式发展。 2.发展载人航天是当今各国综合国力的直接体现。各发达国家都在发展战略上都将增强综合国力作为首要目标，其核心就是高科技的发展，而载人航天技术就是其主要内容之一。一个国家如果能将自己的宇航员送入太空，不仅仅是国力的体现，而且也将在很大程度上增前民众的自豪感，提高民族精神，增强凝聚力。特别是现在的“神州飞船”计划一旦获得成功，将如同60年代的“两弹一星”工程一样，引起全世界的注视，提高我国的国际地位。 3.毫无疑问，在地球资源日渐枯竭的未来，对太空资源的开发和利用就日渐重要。而载人航天技术显然在其中占有重要地位。现在已知浩瀚的太空是拥有丰富资源的巨大宝库，载人航天事业就是通向这个宝库的桥梁。“太空工厂”可以几乎像是在变魔术一般，在微重力、真空和无对流的条件下，制造出地球上难以形成的合金材料和其它的相关产品，可以想象如果说前三次工业革命给人类带来了巨大的财富，那么这次由太空技术引发的“新工业革命”最终将改变整个人类社会的现有模式，“Made In Space”的字样将充满整个市场的各个角落。中国要想在未来市场中占据一席之地，离不开开发太空资源的基础——载人航天技术。 除了以上几点，载人航天事业的从分发展将标志着人类的发展进入到一个新的阶段的开始。以往只有在科幻电影中才能见到的镜头，将一步步在我们的现实生活中实现。人类转移到其他星球上居住和生活将不再是幻想，完全可以开发出更加美好的生活空间，来解决现在生活空间越来越拥挤的现状，特别对于中国。到了那个时候，人类又将面临着更多新的考验和抉择。 航天事业是一项具有国际竞争性的事业。航天技术的发展水平代表着一个国家的综合国力和科技水平。作为最先发展起来的航天大国，美国、前苏联／俄罗斯对航天技术的垄断和封锁，众所周知。我国航天事业是在西方封锁、前苏联不肯给予支援的情况下艰难起步的。从一开始，我国就坚定了独立自主、自力更生发展航天事业的决心。正是在这一正确原则的指导下，经过几代航天人的艰苦奋斗，我国才从最初拥有自己研制的液态火箭开始，逐步拥有了自己的卫星，直到今天成功发射自己研究设计的载人飞船。如果没有自发研制并成功发射返回式卫星的技术实力和经验，也许今天我们就没有自己设计的“神舟”飞船。 只有自强，才能合作。和平开发太空是大势所趋，中国也参加了一些国际合作，例如与欧盟合作开发卫星导航系统。但是航天事业中的国际合作多数是强强合作，合作各方都具有相当的实力。例如，俄罗斯可能计划与美国合作开发“和平－2号”轨道站和空天飞机；美国、俄罗斯、日本、加拿大、巴西和欧空局11个成员国正在联合执行阿尔法号永久性国际空间站计划等。这些国家和组织都具有相当的科技实力。如果我国没有自己的实力，没有具有自己产权和特色的技术和优势，国际合作又从何谈起？ 独立自主、自力更生，并不妨碍我国借鉴其他先进国家的发展经验并与其合作；相反，它为我国借鉴其他国家的发展经验和发展国际合作奠定了坚实的基础。作为一个发展中国家，能够自主研制具有国际先进水平的载人航天器，充分体现了我国自身的航天技术实力，从而才能在真正意义上称为“跻身于世界航天大国之列”。也许这才是令美国、俄罗斯、日本、德国等国特别关注并关心中国是否寻求国际合作的真正原因。因此，我国走独立自主、自力更生之路，是航天事业自身的特点所决定，更是我国航天事业自立、自强的正确之路。只有自立，才能自强；只有自强，才能合作。 航天事业是一项关系全局的产业。航天技术的开发和突破不仅对于航天事业本身的发展非常关键，而且对于带动其他相关学科和产业的发展也至关重要。载人航天工程实施10年来，我国突破了一大批具有自主知识产权的核心技术，提高了我国航天科技及相关学科的水平，特别是信息、材料、能源等21世纪新兴学科领域的整体水平，不仅为航天工业可持续发展奠定了坚实的基础，更为国际竞争日益加剧的情况下满足国民经济建设对空间技术及其产业化的广泛需求提供了坚实的后盾。这些基础和后盾的坚实就在于我们坚持了独立自主。
人类为甚麼要探索太空，可以从科学、经济和人类未来的角度来探讨：
从科学上来说，探索太空可帮助科学家解决很多一直悬而未决的问题，例如探索火星，火星的天气、辐射、地质等，对科学家进一步了解行星物理、太阳系演化等问题很有帮助，此外，所得资料更能让科学家知道，火星是否适合人类生存，为人类未来踏足火星铺路。
而最令世人感兴趣的问题，莫过於地球是否宇宙中唯一拥有生命的星球，假若人类在火星上真的找到生命，便强而有力地显示在宇宙中，生命可能十分普遍。试想想，当我们再仰望星空，如果肯定地知道人类在宇宙中其实并不孤独，在宇宙其他角落，不但有其他生命，更可能有如人类般的智慧生物存在，这肯定对人类反思自己的存在，在宇宙中的地位等问题，构成冲击。
在经济上来说，探索太空的成本实在太高昂了，在可见的将来，太空探索并不合乎成本效益，但随著地球上的资源日益枯竭，若人类能有效降低太空探索的成本，开发其他星体上的资源，也不失为解决地球资源问题的办法。例如火星是地球以外，比较上最适合人类生存的星球，在遥远的未来，人类能在火星上建立第二个家园也说不定。但以经济的角度来看，探索火星是非常昂贵的，以2001 Mars Odyssey而论，总共便花了二亿九千七百万美元，这些火星任务只会花钱，而不会有直接的收入回报，当然说不上甚麼收支平衡，但「知识是无价的，我们绝不能用商业的一套来评论是否物有所值。」
是有好奇心的而且有欲望尤其是占有欲。想占有整个宇宙的资源和空间。
意义一，了解宇宙演化及其中的各种物理现象和过程；
二，了解人类和地球生物在宇宙中的地位及意义；
三，发展各种太空技术并将其运用到各个领域；
四，探索和占有各种太空资源；
五，利用太空的极端环境进行各种科学和技术试验；
六，显示国家的先进和强大；
神舟六号发射成功再度激发了中国民众的自豪感，两名航天员费俊龙和聂海胜也成为新的民族英雄。但有学者指出，公众和媒体不应仅仅停留在欢呼和树立新英雄的层次，更应了解神舟六号对中国科技、经济、军事以及对人们的日常生活到底有什么意义。
中国军事专家认为，神舟六号发射成功具有十分重要的军事价值。随着导弹技术和航空航天技术的发展，中国应该走“要飞船、不要航母”的国防现代化道路。
这几天，中国媒体关于神舟六号的报道明显多于前天闭幕的中共十六届五中全会。中央电视台昨天对神舟六号发射的直播，更吸引了大约5亿人观看。由于官方对神六发射采取相当开放的态度，神六所引发的新闻大战甚至比两年前发射的神舟五号更加激烈。
不过，不少媒体对神六的报道变成了一场“造星运动”，它们拿出“追星”的功夫深入挖掘航天员的个人资料，甚至爆炒航天员的家属和家乡，似乎航天员才是神六能上天的头号功臣，神六的意义不过是打造两个英雄人物。
有关学者指出，神六上天固然值得中国人大事庆祝，费俊龙和聂海胜也当然值得赞扬，但这些远不是神六带给中国的全部。除了欢呼和“追星”外，媒体应该更多地介绍神六的科技意义、经济价值和对普通百姓的生活有什么影响，这样才能使更多人理解中国为什么在并不富裕的条件下大力发展航天事业。
中国航天科技集团提供的数据表明，中国近年来的1000多种新材料中，80%是在空间技术的牵引下研制完成的；有近2000项空间技术成果已移植到国民经济各个部门。
另有学者认为，中国航天事业的发展，将有助于塑造中国的太空文化。未来的太空电影中拯救世界、与外星人较量的英雄，无疑会有黑头发、黑眼睛的龙的传人；流行音乐中，将会更多地响起“神舟”启发而来的天籁；而中国人也将学会运用东方的方式，向全世界反映人类对太空探索的多重情感。
要飞船、不要航空母舰
中国军控与裁军协会专家滕建群昨天在人民网发表文章，阐述神舟飞船的军事价值，认为中国应该放弃建造航空母舰的想法，转而大力发展航天技术。
他指出，随着导弹技术和航空航天技术的进步，航空母舰的优势地位却在被渐渐地削弱。“要不要用二战主力装备航空母舰来装备我们21世纪的部队，来应付21世纪初的挑战，回答是否定的。”
滕建群在这篇题为《要飞船、不要航空母舰》的文章中说，目前，发达国家都在把争夺的制高点放在信息和航天技术上。战场空间正在向外空和计算机（电脑）空间渗透，中国必须要参与信息与航天技术的竞争，并在这两个领域里有所建树。
中国国防大学一名学者指出，21世纪国际军事科技发展的前沿阵地在太空，与传统的陆海空相比，太空将是真正的军事“制高点”。中国必须在日益激烈的太空技术中争取主动，否则就没有能力应对未来的军事挑战。
“神六”上天，举国欢腾，我国也在逐步走进太空探索强国的行列，发展空间技术对于国家战略固然重要。但自从人类开始航天探索以来，技术的进步把人类的视野和希望向广阔的太空迈进。作为地球人的共同身份共同参与，跳出国与国竞争的狭隘，因为我们都知道在无垠的太空面前，人类和国别都只能是一个“地球村”。
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