本篇文章主要给网友们分享汽车灯语的知识，其中更加会对汽车灯语的基本动作进行更多的解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，记得关注本站！
; 车辆的大灯可以为车主带来很多帮助，车辆的大灯除了为车主照明前方道路意外，还有一些隐藏的车语，那么开车灯语谢谢怎么闪灯呢？
以下为汽车灯语大全：
1、汽车的灯语谢谢，车主需要打三下双闪或者三下远光。
2、夜晚对向车辆开启远光灯，驾驶员感到刺眼，或无法看清道路情况时，可以闪动两次大灯，提醒对方车辆的驾驶人切换到近光灯。
3、路口绿灯时前车不走，闪一下大灯提醒前车快速驶过路口。
4、后方车辆准备超车时，可以闪一下大灯，提醒前车驾驶人注意避让。
5、行车时，发现临车出现问题，比如前车的后备箱开启、车门未完全关闭，或者轮胎胎压不足灯问题，可以闪动三次大灯，提醒车主及时靠边停出，注意行车安全。
6、车辆行驶时，如果因其他原因，需要向相邻车道并道，可以闪动一次车辆大灯，提醒临道车主，车主避让后即可立即并道。
人有人的语言，车有车的语言，我们日常开车出门车灯就相当于是我们的语音。现在我们就来聊一聊一些不得不知道的汽车灯语。
车灯除了照明和警示的作用外，还可以通过闪烁的次数和时间长短与路上其它车辆进行沟通。车灯语言暂时没有进行统一规范，每个地区的使用习惯也有区别，猫哥以下介绍的只是较为常见的用语供大家参考使用。
路口等灯时候，前车由于分神或是新手的原因，在转绿灯后长时间都不起步。这时，我们应闪烁大灯一下，给前车提醒。如闪烁后，前车依然没有反应，则需轻按喇叭辅助，因为现在很多驾驶员都有不好的习惯，等灯的时候都在低头玩手机，无法看到后车的大灯提示。
在道路交汇处或相邻车道车辆需并道，除了在后视镜观察邻道车辆情况，还需要观察邻道后方车辆的提示。如后方车辆大灯闪烁一次表示同意并道，拒绝并道则需连闪。如看到“拒绝”信号千万别强行并道，万一后车是因为来不及减速而发出“拒绝”，此时强行变道将会十分危险。
超车的话，向左并道后，请先向被超车辆闪一下大灯和鸣喇叭示意。作为被超方，收到超车信号时，如愿意让行请保持车速或将车速减慢，便于超车方并道，如不愿意请加速通行，千万不要开斗气车，影响公共交通安全。
路上如果遇到邻车出现问题，例如后门没关紧，轮胎泄气等，你可向前车发出提示信号，闪烁大灯三次以作善意提醒。如果遇到相同情况，也请引起注意，找个安全地方停车检查。
很多驾驶员不知道为什么总爱开启远关灯，就算在足够明亮的市区路面都开，这样对迎头车辆将造成很大影响和安全隐患。如遇到迎头车辆会车时都没有切换成近光灯，可以向其闪烁大灯两下。如没有得到回应切换近光，请及时打开双闪灯并减慢车速，双闪以作抗议，并可提示后车我车将减速缓慢前行。遇迎头车辆开启远关灯，务必减速通过，强光会阻碍视线，难以看清前方交通状况。
在较为狭小的路段行驶，驶至路口或遇盲区，特别在夜间能见度较低时，通过前请闪烁大灯三下，给交汇处车辆和行人作提醒，必要时可按喇叭辅助，以作警示。
如果遇到后车跟车太近，感觉后车已没有保持安全距离，这时可利用阶段性刹车，通过刹车灯提醒后方车辆。避免后方车辆跟车太近，造成安全隐患，特别在高速公路上。我方应轻点刹车作提醒，切勿大脚刹车，避免后方没有及时反应造成意外。
关于汽车的'灯语，作为新手司机更应该了解一下，避免因为对于车灯的一些不熟悉而造成事故的或者麻烦的发生。
我们在驾车过程中经常会出现一些错误的行为，导致对汽车产生一定的损伤。我给大家总结了一些错误的行为。
1、原地热车
很多司机都有个误解，认为在冬天启动车辆时应该原地热车，等水温上来之后在开动，其实这种做法也是错误的。原地热车会造成发动机过早磨损，并且油耗也会升高。
正确的做法： 启动后低速行驶一段距离，等水温上来即可以正常驾驶。即使是在冬天低温环境下，1分钟的原地热车也足够了，1分钟之后都是没必要的。
这个我解释一下吧，有三个弊端：
弊端1：产生积碳。长时间怠速运行发动机燃烧不完全，会产生较多的积碳，如果温度低则会产生更多，所以说长时间原地热车没有有效的保护发动机，反而让发动机的健康打了折扣。
弊端2：污染空气。因为原地怠速热车时三元催化器是达不到正常工作温度的，这样有害气体不能有效被净化，保护空气，人人有责……
弊端3：消耗汽油。白白的停在那里烧掉10分钟怠速的汽油，和平时堵车没什么两样
2、下坡时空档滑行
很多车主下坡时为了图方便喜欢将档位挂在空挡位置，用刹车来控制车速，但是殊不知如果在距离比较长的下坡路上频繁使用刹车的话，会造成刹车系统过热导致刹车效果骤减甚至失灵，从而导致发生事故。
正确的做法：将档位挂在合适的档位，用发动机制动来控制车速，用刹车来辅助控制车速，这样才是最安全有效的。
3、先踩离合后刹车
很多开手动挡的司机，尤其是新手居多，他们认为刹车先踩离合器，这样就可以切断动力，刹车就更安全了，但是这样做是非常错误的。因为当踩下离合器时，发动机的转速会迅速降为怠速时的转速，这时真空助力器的辅助力度大大降低，反而使刹车距离边长。
正确的做法 ：先踩下刹车，等车速降低后再踩下离合踏板。
4、磨合期不敢开高速
很多司机买了新车，可能是爱车的缘故，也可能是些老旧的思想，认为车速越低，对车的磨合就越好，所以不敢开高速。其实这也是错误的，磨合是要在一段时间内将车内的发动机变速箱等磨合到一个合理的范围，实现更好的润滑。若长时间低速行驶，会使曲轴连杆轴瓦承受的冲击过大，造成早起磨损，而且也容易积碳。
正确的做法： 保持正常行驶，适当拉高转速，让发动机在各个转速区间段都能进行全面的润滑。
5、高档低速行驶
很多老司机认为转速越低就越省油，于是经常拖档行驶。转速低省油没错，但是过低的转速还导致拖档，容易发生发动机爆震，燃油爆发的力量不能完全做功，造成发动机的磨损。而且由于扭矩不足，导致加速无力，同时油耗增加。
正确的做法： 保持合理的转速，让转速在最大扭矩转速偏低的区域工作。
6、加档超车
加档超车也是新手很容易犯的错误，很多新手认为档位越高，加速越快，所以超车时总会加档。其实车辆加速是靠扭矩，加档之后转速变低，扭矩也就下降，加速反而变慢。
正确的做法： 手动挡车型超车前降一档或两档，自动挡则深踩油门就可以。
以上这些错误的驾车行为，相信很多车主都会有遇到过，如果由以上行为的车主，希望能够尽快改正过来，不管对于老司机还是新手司机来说。
车灯用语是指汽车在行进过程中，依靠车灯闪烁次数或时间长短反映汽车驾驶者意图的一种方式。汽车行进时，车灯和鸣笛是司机间主要交流手段，而市区鸣笛已受到限制，车灯反而逐渐成为司机间交流的主要方式。没有统一的车灯用语规范，本词条旨在帮助司机，特别是新司机对常见车灯用语进行学习。当然，每个地区车灯用语习惯有很大不同，本词条著者亦希望国家相关部门能对车灯用语进行规范。下面是一些较为常见的行车环境及车灯用语。
状况一:绿灯亮后前车不走
灯语：大灯闪一下在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。
这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。
在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况下前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。
状况二:夜晚遭遇强灯闪眼
灯语：闪两下大灯提醒，亮双跳灯表示不满晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。
遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。
遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在会车前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。
状况三:遇到车辆要并道
灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先要提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，问后车：“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不同意”。
北京最新流行的方式，如果后车闪一下大灯并减速，前车成功并道后，“双跳灯” 闪3下以示“谢谢”，后车闪大灯一下表示“不客气”。
状况四:发现邻车有问题
灯语：大灯闪三下有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主？
在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。
状况五:后车跟车太近
灯语：阶段性亮亮刹车灯在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法。对此，刹车灯有种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点”。
状况六:
我要超车（夜晚）
灯语：大灯闪3下并鸣笛。
此外还有其他车灯用语版本，本词条一并举例，部分内容重复，可以认为是大家约定俗成的车等用语。
○谢谢您 三下双闪或三下远光；
○不客气 三下双闪或三下远光；
○紧急求助 三下远光三下双闪；
○请注意您的行为 长按远光三秒；
○车有问题，请停车检查 一声鸣笛三下远光；
○我有急事，请让一让 一声鸣笛一下远光。
汽车灯语具体如下：
一：超车或者绿灯亮后前车不走灯语：大灯闪一下
二：发现邻车有问题灯语：大灯闪三下
三：夜晚遭遇强灯闪眼灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满
四：行车要并道灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
五：后车跟车太近灯语：间断式亮刹车灯
六：提醒行人或非机动车注意灯语：连续闪烁大灯变近光为远光
七：紧急制动：及时开启双闪
八：感谢：双闪三秒
通过正确地运用灯语，可达到预防交通事故、安全行车的目的。
扩展资料：
使用灯语笛语
要规范的使用灯光和鸣笛，用简单的摩尔斯码来传递一些较为复杂和准确的信息。比如众所周知的求救信号SOS，就是三短三长三短，这个可以用灯光打出来，也可以鸣笛表示。用灯光就连续短亮三次（一闪即灭），再连续长亮三次（亮一秒钟），再连续短亮三次。用鸣笛也是一样。
下面我们可以用一些简单的字母传递一些信息：
D（danger)危险：D：— · · （一长两短）这个用来提醒对方避让比较好，一声长鸣容易引起注意，再加两声短的加强催促的意思。
G（good,good morning)好，你好：G：— — · （两长一短）遇到熟人，就用这个打招呼吧。
P（Please）请：P：· — — · （一短两长一短）这是绅士用的，信号比较长，可以不着急慢慢打。
S（Sorry）抱歉：S：· · · （三短）对不起，三个字正好很短。
T（Thanks）感谢：T：— （一长）
U（You ）你：U：· · — （两短一长）这个可以用来提醒对方车出了问题
摩尔斯码是国际通用，可以通过字母组合表示很多复杂的意思，扩展性好。
参考资料来源：百度百科-汽车灯语
汽车灯语的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车灯语的基本动作、汽车灯语的信息别忘了在本站进行查找喔。
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