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长征七号(CZ-7)运载火箭是为满足载人航天工程发射货运飞船的迫切需求而优先发展的中型运载火箭。
长征七号火箭的最早原型是长征二号F/H型,即利用长征二号F型的成熟技术,在大体不变的情况下换成新研制的液氧煤油发动机,即换发型(H型)。
在同一时间上,研制的长征五号系列运载火箭也分为大、中、小三型,其中3.35米直径的中型与长征二号H型有一定的技术和用途重叠性。最后决定研制一种新型中型火箭,其综合长征二号的成熟技术又同时运用长征五号的新技术,并赋予新的编号“长征七号”。
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长征七号中型火箭构型的命名约定:名称为CZ-7XYZ,代号中的X代表级数,Y代表助推器个数,Z代表助推器类型,对有固体助推器的构型用S表示,对液体助推器省略。对有上面级状态增加(SM)区分;对芯二级采用氢氧发动机的构形,增加(HO)加以区分。
如捆绑2个2米直径的固体助推器、芯二级采用氢氧发动机的两级构型命名为CZ-722S (HO)。按照上述命名规则,基本型CZ-7的代号为CZ-724,简称为CZ-7。
根据火箭级数不同助推器个数不同是否与上面级组合等,中型运载火箭可构建几十余种构型表1列出了可能组合中的几类典型构型[4] 。
参考资料来源:百度百科-长征七号运载火箭
长征七号运载火箭于2016年6月25日从中国文昌航天发射场首次成功发射,这也是文昌航天发射场的首次发射任务。
长征七号运载火箭(英文:Long March 7,缩写:CZ-7),是中国运载火箭技术研究院(航天一院)为总体研制单位研制的新型液体燃料运载火箭。其前身是长征二号F换型运载火箭(缩写:CZ-2F/H)。
长征七号是中国载人航天工程为发射货运飞船而全新研制的新一代中型运载火箭。长征七号采用“两级半”构型,箭体总长53.1米,芯级直径3.35米,捆绑4个直径2.25米的助推器 。近地轨道运载能力不低于14吨,700公里太阳同步轨道运载能力达5.5吨。
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基本型
长征七号运载火箭是中国新一代中型运载火箭,主要用于载人空间站工程,并发射货运飞船。 CZ-7运载火箭为全液氧煤油火箭,使用新型YF-100、YF-115液氧煤油发动机。芯一级采用3.35米直径,安装两台推力为1200KN的YF-100发动机,发动机双摆;捆绑4个2.25米直径的助推器,分别安装单台YF-100液氧煤油发动机,发动机单摆;
芯二级采用4台YF-115单机推力为180KN液氧煤油发动机并联,采用两机固定、两机双摆实现控制。继承改进型CZ-2F火箭的整流罩,整流罩直径4.2米,在发射场整流罩与有效载荷整体垂直运输、吊装。火箭总长53.1米,起飞质量约594吨,起飞推力7200KN。运载能力按轨道高度200/400千米、轨道倾角42。计算运力达13.5吨。
发展型
长征七号中型火箭构型的命名约定:名称为CZ-7XYZ,代号中的X代表级数,Y代表助推器个数,Z代表助推器类型,对有固体助推器的构型用S表示,对液体助推器省略。对有上面级状态增加(SM)区分;对芯二级采用氢氧发动机的构形,增加(HO)加以区分。
如捆绑2个2米直径的固体助推器、芯二级采用氢氧发动机的两级构型命名为CZ-722S (HO)。按照上述命名规则,基本型CZ-7的代号为CZ-724,简称为CZ-7。
根据火箭级数不同助推器个数不同是否与上面级组合等,中型运载火箭可构建几十余种构型表1列出了可能组合中的几类典型构型
参考资料:百度百科-长征七号运载火箭
长征七号和长征五号都是长征7号我国自行研发的火箭长征7号,它们的主要区别是载重量和推力的区别,因为长征七号和长征五号的用途不尽相同。长征七号和长征五号的区别是:
1、长征5号起飞推力1060吨,而长征7号起飞推力720吨,
2、长征5号芯一级直径是5米,燃料是液氧液氢长征7号;长征7号芯一级直径是3.35米,装液氧煤油。
3、长征5号全长56.97米,整流罩直径5.2米,芯级直径为5米,助推器直径为3.35米,起飞质量878.556吨;长征7号采用“两级半”构型,为全液氧煤油火箭,总长53.1米,起飞质量约593吨,芯级直径3.35米,助推器直径2.25吨。
4、长征5号系列运载火箭主要承担大质量载荷、空间站建设和深空探测等发射任务。长征7号运载火箭是由中国运载火箭技术研究院研制的新一代高可靠、高安全的中型液体运载火箭,主要用于发射天舟货运飞船,以满足中国载人空间站建设的需求。
扩展资料:
长征运载火箭起步于20世纪60年代,1970年4月24日长征一号运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。长征系列运载火箭技术的发展为中国航天技术提供长征7号了广阔的舞台,推动了中国卫星及其应用以及载人航天技术的发展,有力支撑了以“载人航天工程”“北斗导航”和“月球探测工程”为代表的中国国家重大工程的成功实施,为中国航天的发展提供了强有力的支撑。
长征火箭具备发射低、中、高不同地球轨道不同类型卫星及载人飞船的能力,并具备无人深空探测能力。低地球轨道(LEO)运载能力达到14吨,太阳同步轨道(SSO)运载能力达到15吨,地球同步转移轨道(GTO)运载能力达到14吨。截至2018年12月8日,我国长征系列运载火箭已飞行294次,发射成功率达到95.24%。
参考资料来源:百度百科——长征五号
参考资料来源:百度百科——长征七号
长征7号你好,很高兴回答你长征7号的问题。
长征七号运载火箭于2016年6月25日从中国文昌航天发射场首次成功发射,也是文昌航天发射场的首次发射任务。
参考资料:长征七号-百度百科
2021中国发射的火箭叫“长征七号”。
长征七号是中国载人航天工程开发的新一代中型运载火箭,用于发射中国空间站工程的货运飞船,其前身是长征2F运载火箭。长征7号火箭长53米,二级半结构。第一、二芯直径为3.35米,四个助推器直径为2.25米。火箭使用无毒无污染的燃料,如液氧和煤油作为推进剂。
700公里的太阳同步轨道承载能力约5.5吨。长征七号将逐步取代长征二号、长征三号、长征四号系列火箭,承担我国约80%的空间发射任务,并可发射我国自主研制的天舟系列货运飞船。当未来技术成熟时,它将取代长征2F火箭发射载人飞船。
历史背景:
自1960年代以来,经过50多年的发展,中国长征系列运载火箭从室温到低温推进、从串联到捆绑、箭头单一恒星从一个明星,从发射卫星发射载人飞船技术课程,并逐步发展成为由多种类型的家庭,具有进入高、中、低多种轨道的能力,轨道精度达到国际先进水平。
然而,我国长征火箭面临的运载能力还不能满足更长期发展的要求的问题:有毒推进剂环境危害大,从推进剂的生产、运输、储存、使用、试验、销毁在残存推进剂加工的残骸中都需要付出高昂的代价,不符合国际绿色环保潮流。
现有发射场均位于内陆,着陆点选择难度加大,不利于对外开放和国际交流合作。为了满足中国未来空间发展的需要,中国决定开展新一代运载火箭的发展来满足需求的主要特殊项目,如载人航天工程和月球探测,实现升级中国运载火箭的。
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