长平高速公路 长平高速公路考古

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湘东到长平高速公路怎么走

驾车路线:全程约40.1公里

起点:湘东区

1.从起点向正东方向出发,行驶2.6公里,左转

2.行驶730米,右转

3.行驶580米,过右侧的沈家屋场约100米后,左转

4.行驶460米,右前方转弯

5.行驶2.0公里,左前方转弯

6.行驶2.6公里,左转

7.行驶3.2公里,右转

8.行驶270米,右前方转弯进入桥南路

9.沿桥南路行驶170米,右前方转弯

10.行驶1.9公里,右前方转弯

11.行驶2.5公里,右转进入G320

12.沿G320行驶5.3公里,左转进入上莲高速公路

13.沿上莲高速公路行驶50米,直行进入上莲高速公路

14.沿上莲高速公路行驶13.1公里,在长平/东源/S231出口,稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶2.6公里,右转进入S231

16.沿S231行驶1.6公里,到达终点(在道路左侧)

终点:长平乡

京哈高速长平段通车时间

长平高速公路改扩建工程于2013年全面开展,记者昨日从省高速公路管理局获悉,从9月21日8时开始,京哈高速公路(G1)长平段主线双向恢复通车,限速80公里/小时。届时,吉辽省界五里坡、公主岭收费站出入口,四平收费站去往长春方向入口及沈阳方向来车去往四平收费站出口正常开放。

长平高速公路的吉林省长春至四平高速公路

吉林省长春至四平高速公路(以下简称长平高速公路)是国家公路主干线同江至三亚公路的长春至四平段。该工程的建成对吉林省通边达海、发展经济长平高速公路,沟通我国南北方物资交流,构筑东北地区高速公路网具有重要意义。长春市长平高速公路起自长春市兴隆山,经郭家店、公主岭、范家屯,止于辽吉两省交界的五里坡,与沈四高速公路、长吉高速公路相连,通过连接线与102国道相连,全长133.255公里长平高速公路;另建7条连接线,总长23.611公里(其中一级公路7.156公里、二级公路16.455公里);全线设8处互通式立体交叉(原设计为7处);沿线设长春、公主岭、四平三个服务区和两个停车场;并建有基层生产和管理用房。

长平高速公路为平原微丘区高速公路;计算行车速度为120公里/小时;路基宽度26米;桥涵设计车辆荷载为汽车--超20级,挂车—120;设计洪水频率1/100;主线路面为双向四车道沥青砼路面;其余技术指标均符合部颁《公路工程技术标准》JTJ01-88中规定的高速公路标准。 长春市长平高速公路工程于1994年5月10日正式开工,于1996年9月19日建成通车。经国家综合验收,工程质量为优良等级。

长平高速拓宽工程

2013年5月15日,省交通运输厅召开全省10条高速公路开工复工启动大会,今年计划开工复工10条高速公路,总投资848亿元,力争到2015年,10条高速公路全部建成通车。其中,作为京哈高速公路重要路段的长平高速下月起开工改建,由目前的双向四车道改建为双向八车道,两年后,长春至四平只需1个小时。

新长平高速2015年建成通车

“现在长春到四平不走高速需要两个多小时,而走长春绕城高速再进入京哈高速也需要1个半小时左右。下月起,长春到四平高速公路将开工,项目全长98.1公里,总投资61.5亿元,采用双向八车道,路基宽度42米。道路宽度翻倍了,将会比原来的四车道更通畅、更安全,设计速度120公里/小时。”省交通运输厅有关负责人表示,四平至长春高速公路是国家高速公路网北京至哈尔滨高速公路的重要路段,是吉、黑两省出海入关最重要的通道,其扩建会进一步提高京哈通道通行能力和服务水平。项目计划2015年建成通车,届时,市民从长春到四平,只需一个小时。

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